Продажа новых грузовых прицепов в Твери и Тверской области

Самосвальный полуприцеп Grunwald system Langendorf Gr-TSt 34, стальной полукруглый кузов 

Геометрический объем 34 куб.м.

Высота ССУ: 1 220  мм

Допустимая полная масса: 38 000 кг

Собственная масса: 8 600 кг

Грузоподъемность: 29 400 кг

Нагрузка на осевой агрегат: 27 000 кг

Нагрузка на ССУ: 11 000 кг

Габаритные размеры: длина 9 517 мм, ширина 2 500 мм, высота 3 370-3650 мм

Кузов сварен из трех частей внахлест, борт толщина 6 мм, днище 8 мм

Подвеска: оси BPW HEAVY DUTY(в стандартной комплектации) или оси SAF Intradrum Custom Design (под заказ) 

Тип подвески: Пневмо-рессорная

Тип тормоза: Барабанный

Диски и резина: Стальные оцинкованные диски H.Lemmerz, 385/65R22,5 Michelin XTE3

Гидравлика: Hyva, максимальный угол подъема кузова 44º

Комплектация:

- Алюминиевая рабочая площадка в передней части полуприцепа.

- Скручиваемый вбок тент.

- 2 стопорных башмака с держателем.

- Манометр для измерения давления в пневматической системе.

- Два держателя для запасных колес. Лебедка для запасного колеса. Запасное колесо.

- Есть самосвальные полуприцепы объемом 31 м3, 34 м3, 38 м3, 50 м3Посмотреть полностью

Стальная конструкция выполнена из стали повышенной прочности S700, рабочая поверхность в соответствии с ISO1726:2003
двухдиапазонные опорные ноги
плита сцепки с 2-дюймовым королевским шкворнем
задний бампер соответствующий норме 58, складываемый, адаптирован дла распределения битумной массы
боковая защита соответствующая норме 73
грузовой отсек изготовлен из листового металла HB 450 стены - 4,5 мм, пол - 4,5 мм
лестничная площадка на кузове транспортного средства с балюстрадой и входом со стороны водителя
задний затвор - откидной борт
гидроцилиндр BINOTTO MFC187/5/7050-D=1275
состав присоединения гидравлики
тент 680g/m2 сворачивающийся набок
балка стягивающая борта
лого ВЕЛЬТОН на боковых стенах
переняя стенка наклонна под углом 20˚
Шасси

3-осное SAF барабанное - техническая нагрузка оси до 9000 кг,
пневмоподвеска,
первая ось поднимается в автоматическом цикле
клапан поднятия и опускания грузового кузова
Высота ССУ - 1200 мм

Система торможения WABCO/HALDEX
Электрическое оборудование
соответствует требованиям ADR
Гарантия год!
По всем вопросам звоните на моб. телефон!Посмотреть полностью

Машина для ямочного ремонта дорог.

Предназначена для рационального и качественного ремонта дорожных покрытий методом пневмонабрызга с помощью щебня различных фракций и битумной эмульсии. Технологическое оборудование машины смонтировано на двухосном полуприцепе, транспортируемом тракторами.

Машина имеет ряд технологических преимуществ перед выпускаемыми отечественной промышленностью аналогами:

Материалы, применяемые для ремонта:
Компоненты смешиваются в рабочем органе установки. Практически сразу по отремонтированному участку возобновляется движение транспорта. Входящее в комплект устройство — «удочка» с двумя сменными форсунками позволяет заливать узкие щели покрытия только битумной эмульсией и распылять битумную эмульсию по поверхности дорожного полотна.Посмотреть полностью

Полуприцеп-автовоз «LUXUDA LZC9405BG» – это идеальное сочетание надежности и передовых инженерных решений. Обладая внушительными физическими параметрами: длиной 17 метров, шириной 2,55 метра и высотой 4 метра и высотой ССУ 1 150 мм обеспечивает оптимальные условия для надежной перевозки автомобилей.
Вместимость до 8 авто!
Две оси SAF
Винтовой подъемПосмотреть полностью