Продажа новых ломовозов в Твери и Тверской области
Объявления о продаже ломовозов в Тверской области — объявления рядом
Свободен
Премиум
Объявление S60-37839
Грузоподъёмность
23 т
Вместимость кузова
28 м³
Год выпуска Ломовоза
2017
Состояние
новая
Местонахождение
Новоподрезково, Химкинский р-н, Московская обл.
Не требуется постановка на учет в РОСТЕХНАДЗОРЕ
ШАССИ:
Колёсная формула - 6х4
ТСУ и ЭПВ(тягово-сцепное устройство и электропневмовыводы)
Предпусковой подогреватель
Длина / Ширина / Высота, мм - 10 600…10800/2 540/3 910
Технически допустимая грузоподъёмность автомобиля,кг-22750
Двигатель ЯМЗ-651, ЕВРО 4;412 л.с.
КПП-ZF 16s2520T0,16 передач
КУЗОВ:
Объём кузова-28 м3
Марка гидроцилиндра подъёма кузова,г/п, т - КАМАЗ 55111, 20т
Лестница доступа в кузов,ограничитель опускания кузова.
КМУ и ГИДРОФИКАЦИЯ:
Гидроманипулятор - ОМТЛ-97-06 с грейфером ГЛ-1У
гидронасос-80 л/мин
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ГИДРОМАНИПУЛЯТОРА ОМТЛ-97-06
Максимальный вылет стрелы, м - 7.3
Грузоподъёмность на max. вылете, кг - 1360
Грузоподъёмность на min. вылете, кг - 3300
Масса манипулятора (без захвата с ротатором), кг - 2260
Угол поворота вала ротатора, гр. - бесконечный
Укомплектован грейфером ГЛ-1У (объём 0,2 куб.м., вес 311 кг.)
Оформление в ЛИЗИНГ и КРЕДИТ.
Возможно приехать посмотреть.
Данный
КМУ снят с производства, поэтому данного КМУ в продаже более не будет! У
Вас есть последний шанс обзавестись самым популярным ломовозным краном
на мощном шасси.
По всем вопросам или приобритению - звоните на моб.тел
ШАССИ:
Колёсная формула - 6х4
ТСУ и ЭПВ(тягово-сцепное устройство и электропневмовыводы)
Предпусковой подогреватель
Длина / Ширина / Высота, мм - 10 600…10800/2 540/3 910
Технически допустимая грузоподъёмность автомобиля,кг-22750
Двигатель ЯМЗ-651, ЕВРО 4;412 л.с.
КПП-ZF 16s2520T0,16 передач
КУЗОВ:
Объём кузова-28 м3
Марка гидроцилиндра подъёма кузова,г/п, т - КАМАЗ 55111, 20т
Лестница доступа в кузов,ограничитель опускания кузова.
КМУ и ГИДРОФИКАЦИЯ:
Гидроманипулятор - ОМТЛ-97-06 с грейфером ГЛ-1У
гидронасос-80 л/мин
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ГИДРОМАНИПУЛЯТОРА ОМТЛ-97-06
Максимальный вылет стрелы, м - 7.3
Грузоподъёмность на max. вылете, кг - 1360
Грузоподъёмность на min. вылете, кг - 3300
Масса манипулятора (без захвата с ротатором), кг - 2260
Угол поворота вала ротатора, гр. - бесконечный
Укомплектован грейфером ГЛ-1У (объём 0,2 куб.м., вес 311 кг.)
Оформление в ЛИЗИНГ и КРЕДИТ.
Возможно приехать посмотреть.
Данный
КМУ снят с производства, поэтому данного КМУ в продаже более не будет! У
Вас есть последний шанс обзавестись самым популярным ломовозным краном
на мощном шасси.
По всем вопросам или приобритению - звоните на моб.тел
4 фото
Свободен
Премиум
Объявление S60-60164
Грузоподъёмность
10 т
Вместимость кузова
30 м³
Год выпуска Ломовоза
2019
Состояние
новая
Страна производства
Россия
Местонахождение
Химки, Московская обл.
Новый стальной кузов Half-pipe автомобиля ломовоза T6307К на базе шасси КАМАЗ 65115 изготовлен из высокопрочной стали S500MC, S700MC. Толщина борта – 4 мм, днища – 6 мм. Благодаря продольной гибке цельного листа в основе конструкции, кузов имеет минимальное количество сварных швов. По сравнению со своими аналогами, новый кузов располагает уменьшенной массой. Эти параметры выше стандартных и помогают выдерживать суровые условия эксплуатации, дают возможность кузову служить более длительный срок.
Преимущества
- Износостойкость. Новый кузов изготовлен из высокопрочной стали S500MC, S700MC, предел текучести которой 500 Мпа;
- Прочность. За счёт технологии „half-pipe“ - продольная гибка цельного листа, заложенного в основе конструкции - кузов имеет минимальное количество сварных швов, что значительно увеличивает его прочность.
- Уменьшение массы. Использование цельных металлических листов из высокопрочной стали и усиленных шпангоутов не требует дополнительной обрешётки кузова, что уменьшает снаряжённую массу кузова на 500 кг по сравнению с аналогами. Это особенно актуально в условиях ограничения нагрузок на ось на весовом контроле.
Преимущества
- Износостойкость. Новый кузов изготовлен из высокопрочной стали S500MC, S700MC, предел текучести которой 500 Мпа;
- Прочность. За счёт технологии „half-pipe“ - продольная гибка цельного листа, заложенного в основе конструкции - кузов имеет минимальное количество сварных швов, что значительно увеличивает его прочность.
- Уменьшение массы. Использование цельных металлических листов из высокопрочной стали и усиленных шпангоутов не требует дополнительной обрешётки кузова, что уменьшает снаряжённую массу кузова на 500 кг по сравнению с аналогами. Это особенно актуально в условиях ограничения нагрузок на ось на весовом контроле.
3 фото
Свободен
Премиум
Объявление S60-253970
Тип транспорта
ломовоз ("одиночка")
Грузоподъёмность
11500 т
Вместимость кузова
30 м³
Мощность двигателя
300 л.с.
Тип КПП
механическая
Тип топлива
дизель
Год выпуска Ломовоза
2021
Состояние
новая
Местонахождение
Москва, Ул. Василия петушкова
В НАЛИЧИИ!!!!
ВОЗМОЖНА ПРОДАЖА В ЛИЗИНГ!!!
ЦЕНА С НДС!!!!!
6Х4, кабина с 1-м спальным местом, КПП ZF9, бак 350л.,
зад.разгрузка, прямоуг.сеч, МКБ, МОБ, дв. Cummins ISB6.7E5 300 (Е-5),, топл. ап. BOSCH, система
нейтрализ. ОГ(AdBlue), Common Rail., УВЭОС
Ломовозный кузов
объём 30м3, толщина стенок металл-4мм, пол толщина металл-6мм, ворота двустворчатые, распашные на
270град, с фиксацией, запорное
устройство с защитой.
Майман 110s:
Момент грузовой, тн/м 11
Максимальный вылет стрелы, м 7,8
Грузоподъемность на max. вылете, кг 1400
Грузоподъемность на min. вылете, кг 3700
Угол поворота колонны, град. 400
ВОЗМОЖНА ПРОДАЖА В ЛИЗИНГ!!!
ЦЕНА С НДС!!!!!
6Х4, кабина с 1-м спальным местом, КПП ZF9, бак 350л.,
зад.разгрузка, прямоуг.сеч, МКБ, МОБ, дв. Cummins ISB6.7E5 300 (Е-5),, топл. ап. BOSCH, система
нейтрализ. ОГ(AdBlue), Common Rail., УВЭОС
Ломовозный кузов
объём 30м3, толщина стенок металл-4мм, пол толщина металл-6мм, ворота двустворчатые, распашные на
270град, с фиксацией, запорное
устройство с защитой.
Майман 110s:
Момент грузовой, тн/м 11
Максимальный вылет стрелы, м 7,8
Грузоподъемность на max. вылете, кг 1400
Грузоподъемность на min. вылете, кг 3700
Угол поворота колонны, град. 400
4 фото